Elementy systemu transportu pneumatycznego

 


EXTRABEND® - Kolanka przeciwścierne

Charakterystyka urządzenia – zalety:

  • Odlew korpusu z polimeru technicznego SINT®
  • Polimer SINT®AL dla granulatów i drobnych substancji pylistych o własnościach ściernych i słabej lub średniej aktywności (pH 4-10), jak również do artykułów spożywczych
  • Polimer SINT®ER dla granulatów i drobnych substancji pylistych o własnościach ściernych i bardzo agresywnych chemicznie
  • Kołnierze przyłączeniowe typu PN
  • Wyższa odporność na ścieranie niż przy tradycyjnych kolankach rurowych ze stali węglowej lub nierdzewnej
  • Elastyczne
  • Lekkie
  • Kompatybilne
  • Niski poziom hałasu
  • Łatwa utylizacja
  • Zajmuje mało miejsca
  • Bez ryzyka zapychania się
  • Brak zanieczyszczeń wyrobu
  • Brak ryzyka degradacji mechanicznej lub rozkładu biochemicznego wyrobu
  • Znaczna redukcja tarcia wewnętrznego, wskutek tego energooszczędny transport pneumatyczny

Opcje i akcesoria:

  • Przyłączeniowy króciec do istniejących przewodów
  • Wersja do kontaktu z artykułami żywnościowymi (zaaprobowana przez amerykańską Agencję ds.
  • Kontroli Żywności i Leków (FDA))

 



EXTRACURVE® - Szerokopromieniowe kolanka przeciwścierne

Charakterystyka urządzenia – zalety:

  • Odlew korpusu z polimeru technicznego SINT®
  • Szersza strefa uderzeniowa materiału
  • Kołnierze przyłączeniowe typu PN
  • Wyższa odporność na ścieranie niż tradycyjne kolanka rurowe ze stali węglowej lub nierdzewnej
  • Idealne do przenośników taśmowych fazy rozcieńczonej
  • Elastyczne
  • Lekkie
  • Kompatybilne
  • Niski poziom hałasu
  • Łatwa utylizacja

Opcje i akcesoria:

  • Przyłączeniowy króciec do istniejących przewodów
  • Wersja do kontaktu z artykułami spożywczymi (zaaprobowana przez amerykańską Agencję ds. Kontroli Żywności i Leków (FDA))



VM - Zawory zaciskowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

  • Kompaktowe wymiary zewnętrzne
  • Łatwa i szybka wymiana rękawa oraz tulei
  • Całkowity przelot przez otwór bez strat ciśnienia
  • Brak styku produktu z korpusem
  • Korpus zaworu ze stopu aluminium
  • Rękawy ze wzmocnionej tkaniny
  • Tuleje podporowe rękawa są także wykonane ze stopu aluminium, utwardzanej stali węglowej lub stali nierdzewnej 304/316
  • Maksymalne ciśnienie pracy: 3.5 bar
  • Maksymalne ciśnienie nadmuchu: 6,0 bar
  • Zalecana maksymalna różnica ciśnień: 2,5 bar
  • Poza okresową wymianą rękawa i tulei nie jest wymagana dodatkowa konserwacja
  • Mały ciężar w porównaniu z innymi markami i innymi typami zaworów
  • Bardzo małe zużycie powietrza

Opcje i akcesoria:

  • Dostępna wersja ATEX do strefy 22
  • Różne materiały rękawa dostosowane do transportowanego produktu
  • Różne układy przyłączy
  • Różne tuleje przystosowane do transportowanego produktu



VAD - Rozdzielacze do transportu pneumatycznego

Charakterystyka urządzenia – zalety:

  • Lekka konstrukcja
  • Kompaktowe wymiary zewnętrzne
  • Temperatura pracy: - 20° C do 80° C
  • Ciśnienie pracy: maks. 2,5 bar

Opcje i akcesoria:

  • Siłownik pneumatyczny
  • Elektryczny napęd obrotowy
  • Dźwignia napędu ręcznego



VAR - Obrotowe zwrotnice rurowe VAR

Charakterystyka urządzenia – zalety:

  • Zredukowana masa własna dzięki wykonaniu obudowy (korpusu) z odlewu aluminiowego, niewielkie wymiary montażowe
  • Temperatura robocza: od -20 °C do 80 °C
  • Ciśnienie robocze zwrotnicy rurowej: maks. 3,5 bar
  • Ciśnienie zamknięcia uszczelek: maks. 4,0 bar
  • Ciśnienie aktywacji napędu pneumatycznego: maks. 8,0 bar
  • Najpopularniejsze średnice przewodów do transportu pneumatycznego: od 80 do 200 mm
  • Konstrukcja zwrotnicy gwarantuje minimalny spadek ciśnienia
  • Możliwość użycia w obu kierunkach zarówno jako zwrotnicy przekierowującej strumień materiału, jak i jako przenośnika pneumatycznego
  • Brak zanieczyszczenia przenoszonego produktu
  • Bardzo łatwa obsługa techniczna (konserwacja )

Opcje i akcesoria:

  • Wykończenie powierzchni przystosowane do najróżniejszych produktów (materiałów) i zastosowań
  • Części mające styczność z przenoszonym produktem (materiałem) wyłożone stalą nierdzewną 1.4301
  • Skrzynka łączników krańcowych do sygnalizacji pozycji napędu
  • Napęd elektropneumatyczny o różnych napięciach zasilania (24/48/110/230 V AC)



RVS - Dozowniki celkowe pneumatyczne

Charakterystyka urządzenia – zalety:

  • Prędkość transportu: 5 / 9 / 14 / 20 / 38 litrów na obrót
  • Dostępna wersja ATEX do strefy 22
  • Solidna i kompaktowa konstrukcja
  • Wirnik: zintegrowany ze zukosowanymi łopatkami ze zgarniakami (Viton®, Vulkolan, Teflon®)
  • Dostępne prędkości wirnika: 10 / 20 / 30 obr./min.
  • Regulacja prędkości wirnika: 4 - 22 obr./min.
  • Wykończenie powierzchni wirnika: pokryta niklem. pokryta Teflonem®, utwardzone łopatki
  • Obudowa: żeliwna lub ze stali nierdzewnej 304/316
  • Wykończenie powierzchni obudowy: pokryta niklem, pokryta Teflonem®
  • Napędy: bezpośredni z motoreduktorem, z motoreduktorem o zmiennej prędkości, osiowy z przekładnią łańcuchową, bez napędu z wałem
  • Łatwy dostęp do wszystkich wewnętrznych podzespołów mechanicznych

Opcje i akcesoria:

  • Uszczelnienia wału: smarowane, oczyszczające powietrzne lub odporne na wysoką temperaturę
  • Silnik elektryczny chłodzony powietrzem
  • Termistory silnika elektrycznego
  • Zgarniaki łopatkowe



BLOBOY® - Pneumatyczny system transportu suchych mieszanek budowlanych

Charakterystyka urządzenia – zalety:

  • Zawór redukcyjny ciśnienia, producent WAM®
  • Obudowa ze stali powlekanej proszkowo
  • Sprężarka 230/400 V o mocy 5,5 kW i wydajności 100 m3/h lub o mocy 7,5 kW i wydajności 140 m3/h
  • Długość odcinka transportu do 75 m
  • Wydajność przepływu produktu: 20 - 30 kg/min
  • Wyłącznik nadciśnieniowy pozwala unikać zatorów w przewodzie transportowym
  • Cykle robocze dostosowane do potrzeb Klienta
  • Prosta wymiana uszczelki zaworu redukcyjnego
  • Zawór bezpieczeństwa do ochrony personelu obsługującego system
  • Zawory do regulacji przepływu dla różnych typów transportowanych produktów

Opcje i akcesoria:

  • Przewód do transportu produktu (2 x 25 m)
  • Przedłużacz kabla elektrycznego (50 m)
  • Osłona wlotowa systemu transportu pneumatycznego wraz z czujnikiem poziomu i filtrem
  • Malowane w neutralnym kolorze